مقسم گریس VZB-A ورنر آلمان از نوع مقسمهای دوخطی (Dual-Line) است که در سیستمهای روانکاری مرکزی برای توزیع کنترلشده گریس یا روغن به نقاط متعدد مورد استفاده قرار میگیرد. این مقسم گریس با عملکرد متناوب دو خط اصلی، امکان روانکاری مطمئن حتی در شرایط سخت کاری و مسیرهای طولانی را فراهم میکند.
معرفی و کاربردها
سری VZB-A بهطور ویژه برای سیستمهای روانکاری دوخطی طراحی شده است؛ جایی که اطمینان از رسیدن روانکار به تمام نقاط اهمیت حیاتی دارد. این مقسم در صنایع فولاد، سیمان، معدن، نیروگاهها و ماشینآلات بزرگ که توقف ناگهانی هزینهبر است، کاربرد گستردهای دارد.
- مناسب برای سیستمهای روانکاری مرکزی دوخطی
- قابل استفاده در تجهیزات سنگین با فاصله زیاد بین نقاط روانکاری
- کاربرد در خطوط تولید پیوسته و ماشینآلات بزرگ صنعتی
ویژگیها و مزایا
طراحی مهندسی VZB-A امکان دوزینگ دقیق روانکار را در هر سیکل فراهم میکند و در عین حال، پایداری عملکرد سیستم را حتی در صورت نوسان شرایط کاری تضمین مینماید.
- فشار کاری مجاز تا ۱۵۰ بار برای سیستمهای دوخطی صنعتی
- قابلیت کار با روغن و گریس تا کلاس NLGI 3
- حجم دوز قابل تنظیم در هر خروجی از ۰٫۵ تا ۷ cm³
- امکان ترکیب خروجیها برای افزایش دبی در نقاط خاص
- ساختار آلومینیومی مستحکم و مناسب شرایط صنعتی
عملکرد در سیستمهای دوخطی
در سیستمهای Dual-Line، هر خروجی بهصورت متناوب از یکی از دو خط اصلی تغذیه میشود. این ساختار باعث میشود حتی در صورت انسداد یک مسیر، عیبیابی سریع و کنترل دقیق روانکاری امکانپذیر باشد.
- اعمال فشار به خط اصلی اول و توزیع روانکار
- تخلیه فشار و سوئیچ به خط اصلی دوم
- توزیع روانکار از خروجی متناظر در سیکل بعدی
نصب و نگهداری
نصب صحیح مقسم VZB-A و انتخاب درست حجم دوز هر خروجی، نقش کلیدی در افزایش عمر تجهیزات دارد. طراحی این مقسم امکان سرویس و تنظیم آسان را فراهم کرده است.
- نصب در موقعیت قابل دسترس برای تنظیم و بازرسی
- تنظیم حجم دوز هر خروجی متناسب با نیاز نقطه روانکاری
- کنترل دورهای عملکرد خطوط I و II
- بررسی وضعیت گریس در دماهای پایین جهت حفظ عملکرد مطلوب
دلایل انتخاب از توان پایش ماد
توان پایش ماد با تجربه عملی در طراحی و اجرای سیستمهای روانکاری دوخطی، انتخاب صحیح مقسم VZB-A، تنظیم دوزینگ و پشتیبانی فنی پس از فروش را بهصورت یکپارچه ارائه میدهد تا عملکرد پایدار و ایمن سیستم شما تضمین شود.