مقسم گریس تولاین ماژولار DM-X دروپسا ایتالیا

10 / 10
از 2 کاربر
مقسم گریس تولاین ماژولار DM-X دروپسا ایتالیا
معرفی محصول

مقسم گریس تولاین ماژولار DM-X دروپسا ایتالیا

مشخصات کلی

مقسم گریس تولاین ماژولار DM-X دروپسا ایتالیا جزو مقسم های گریس در سیستمهای تولاین روانکاری مرکزی است که برای توزیع دقیق و یکنواخت گریس یا روغن به نقاط مختلف ماشین آلات طراحی شده است. این مقسم با بهره گیری از تکنولوژی ماژولار، امکان تعمیر و نگهداری آسان بدون نیاز به باز کردن لوله ها و اتصالات را فراهم می کند و قابلیت افزودن یا تعویض سگمنت های با مقادیر خروجی متفاوت را به کاربران می دهد. همین ویژگی باعث شده تا DM-X به عنوان جایگزینی مطمئن برای مقسم های سنتی در صنایع شناخته شود.

بدنه این مقسم از فولاد ضدزنگ و در نسخه های خاص از استیل ۳۱۶L با پوشش نیکل سخت ساخته شده که حدود هفتاد برابر مقاوم تر از پوشش گالوانیزه معمولی است. این طراحی مقاوم به همراه فرآیند تولید دقیق ، موجب افزایش طول عمر و تحمل تعداد چرخه های بالای کاری می شود. همچنین استفاده از تکنولوژی آب بندی اختصاصی Viton عملکردی بدون نشتی و عمر طولانی را برای انتقال گریس و روغن تضمین می کند.

این مقسم قابلیت نصب مستقیم روی پمپ های گریس مرکزی را داشته و به صورت پیش مونتاژ با ماژول های مقسم دو خطی (از یک تا چهار المان بسته به مدل) عرضه می شود. همراه این مجموعه، پایه نصب و براکت های اتصال نیز ارائه می گردد تا کاربر بتواند به راحتی آن را در سیستم خود پیاده سازی کند. محدوده دمای کاری از منفی ۳۰ تا مثبت ۸۰ درجه سانتی گراد و فشار ورودی تا ۴۰۰ بار باعث می شود که این تجهیز در سخت ترین شرایط صنعتی همچون فولاد، معدن، سیمان و پتروشیمی عملکردی پایدار داشته باشد.

ویژگی های کلیدی شامل مقاومت بالا در برابر فشار، سازگاری با گریس تا گرید NLGI 2 و روغن با ویسکوزیته حداقل 100 cSt، قابلیت کارکرد در محیط های ATEX، طراحی ماژولار برای افزایش انعطاف پذیری، و نصب و نگهداری سریع و کم هزینه است. به همین دلیل DM-X دروپسا نقشی مهم در کاهش هزینه های تعمیرات و افزایش بهره وری تجهیزات صنعتی ایفا می کند.

سؤالات متداول درباره مقسم گریس تولاین ماژولار DM-X دروپسا ایتالیا

در این بخش به سؤالات رایج مهندسان درباره طراحی ماژولار، جنس بدنه و کاربرد ATEX این مقسم پاسخ می دهیم.

طراحی ماژولار این مقسم چه مزیتی دارد؟

امکان تعمیر و نگهداری آسان بدون نیاز به باز کردن لوله ها و اتصالات، و افزودن یا تعویض سگمنت های با مقادیر خروجی متفاوت را فراهم می کند.

بدنه این مقسم از چه جنسی ساخته شده؟

از فولاد ضدزنگ و در نسخه های خاص از استیل ۳۱۶L با پوشش نیکل سخت (حدود هفتاد برابر مقاوم تر از پوشش گالوانیزه معمولی) ساخته شده است.

آیا این مقسم در محیط های ATEX قابل استفاده است؟

بله، قابلیت کارکرد در محیط های ATEX را دارد.

چند المان مقسم دوخطی در این مدل قابل نصب است؟

به صورت پیش مونتاژ با ماژول های مقسم دو خطی از یک تا چهار المان بسته به مدل عرضه می شود.

آب بندی این مقسم از چه جنسی است؟

از تکنولوژی آب بندی اختصاصی Viton برای عملکرد بدون نشتی و عمر طولانی استفاده می شود.

مشخصات فنی

مشخصه (Specification)مقدار فارسیمقدار انگلیسی
نوع طراحی (Design) ماژولار، دو لاین Modular, Dual-Line
جنس بدنه (Body material) فولاد ضدزنگ ۳۱۶L با پوشش نیکل سخت Stainless Steel 316L, Hard Nickel Plated
فشار کاری (Operating pressure) حداکثر ۴۰۰ بار Max. 400 bar (5800 psi)
دمای کارکرد (Operating temperature) از منفی ۳۰ تا مثبت ۸۰ درجه سانتی گراد -30 to +80 °C / -22 to +176 °F
روانکار مجاز (Lubricant) گریس تا گرید NLGI 2، روغن با ویسکوزیته حداقل 100 cSt Grease up to NLGI 2, Oil min. 100 cSt (462 SSU)
اتصال ورودی (Inlet connection) ۳/۸ اینچ NPTF 3/8" NPTF
اتصال خروجی (Outlet connection) ۱/۴ اینچ NPTF 1/4" NPTF
کاربرد (Application) سیستم های روانکاری مرکزی اتوماتیک، محیط های صنعتی سخت Centralized Lubrication Systems, Harsh Industrial Environments
ویژگی های خاص (Special features) تعمیر بدون جداسازی لوله، نصب ماژول با خروجی متنوع، سازگاری با ATEX Maintenance without pipe removal, Modular outputs, ATEX compliant

نقشه انفجاری

برای دریافت نقشه انفجاری این محصول، روی لینک زیر کلیک کنید.

دریافت نقشه انفجاری

ارسال نظر

عنوان نظر :
نام شما :
ایمیل :