10 / 10

از 19 کاربر

در بسیاری از صنایع، از جمله معدن، سیمان و تولید ماسه، از سنگ‌شکن‌ها استفاده می‌شود. این تجهیزات دارای انواع مختلفی هستند و همگی نیاز به روانکاری دارند. آپرون فیدر، یکی از بخش‌های اصلی سنگ‌شکن، به دلیل وجود Sliding padها یا پدهای سایشی و آلودگی و خاک زیاد، باید به صورت منظم گریس‌کاری شود. در اغلب کارخانه‌های سیمان، از سیستم‌های گریس‌کاری خودکار اتوماتیک دوخطی Dual line برای روانکاری این نقاط استفاده می‌شود. در صورت عدم عملکرد صحیح این سیستم، مسیر ورود گریس به پدها مسدود می‌شود و این امر باعث سایش و خرابی پدها می‌گردد. تعویض قطعات معیوب بسیار سخت، زمان‌بر و پرهزینه است.

بعضاً از سیستم‌های گریس‌کاری خودکار اتوماتیک چندخطی Multi line و Progressive نیز برای روانکاری این نقاط استفاده شده است، اما به دلیل قابلیت اطمینان پایین و خرابی‌های زیاد، معمولاً استفاده از سیستم‌های دوخطی ترجیح داده می‌شود. برای روانکاری یاتاقان‌های این مجموعه نیز از سیستم‌های گریس‌کاری خودکار اتوماتیک دوخطی با پمپ‌های پنوماتیک، برقی یا دستی استفاده می‌شود.

سیستم گریسکاری خودکار اتوماتیکدوخطی مجهز به گریس پمپ پنوماتیکی جهت روانکاری پدها

سیستم دوخطی مجهز به گریس پمپ دستی

عملکرد سیستم های Two line

این سیستم ها متشکل از دو خط اصلی برای تزریق گریس می باشد. اگر این خطوط را A و B نام گذاری کنیم. پمپ در ابتدا روانکار را به خط A تزریق می کند.

شماتیکی از سیستم Two line در حال تزریق گریس به خط A

در نتیجه گریس باعث حرکت پیستون داخل مقسم گریس شده و گریس موجود در مقابل پیستون به نقطه روانکاری وارد می شود .

تصویر مقسم Two line در زمان تزریق گریس از خط A به پشت پیستون و در نتیجه تزریق گریس جلوی پیستون به نقطه روانکاری در اثر حرکت پیستون

در این حالت پیستون تا سیکل بعدی تزریق در وضعیت خود ثابت می ماند ، پس از تزریق گریس از تمامی مقسم ها وضعیت پیستونها ثابت شده و سیستم از نظر هیدرولیکی بسته می شود. حال با توجه به اینکه مسیر های تزریق گریس بسته شده و سیستم از نظر هیدرولیکی بسته است فشار در خط A بالا می رود.

افزایش فشار در خط A که بر روی مانومتر End of line pressure switch دیده می شود

باید توجه داشت که پس از مقسم های گریس مخصوص سیستم Two Line می توان از مقسم های گریس Progressive جهت افزایش تعداد نقاط روانکاری استفاده نمود اما مستقیماً نمی توان مقسم های گریس Progressive را بر روی انشعاب گرفته شده از خط اصلی متصل نمود، چون گریس بصورت پیوسته از این نوع مقسم ها خارج می شود و در نتیجه سیستم از نظر هیدرولیکی بسته نمی شود و فشار خط نمی تواند بالا برود.

در انتهای هر خط یک عدد pressure switch نصب شده است ، زمانی که خط A به فشار مورد نظر می رسد End of Line Pressure Switch سیگنالی به سیستم کنترل ارسال می کند، این سیگنالل باعث می شود سیستم کنترل به شیر تعویض خط فرمان دهد و این شیر، خط را تعویض کرده و خط A را به مسیر بازگشت به مخزن گریس پمپ متصل نموده و این بار خط B را در مسیر خروجی گریس پمپ قرار دهد.

تعویض خط توسط Change over valve

در این حالت در اثر تزریق گریس به خط B پیستونهای مقسم گریس در جهت مخالف حرکت کرده و گریس مقابل آنها تزریق می شود و این بار خط B از نظر هیدرولیکی بسته و فشار آن در اثر تزریق گریس بالا می رود و به این ترتیب یک سیکل روانکاری در سیستم Two Line کامل می شود و روند روانکاری ادامه می یابد.