محفظه خنک کاری Cooling chamber
در این بخش حجم زیادی آب بر روی یاتاقانها می ریزد و دمای کاری بسیار بالا، حدود ◦120 می باشد لذا برای روانکاری این بخش از کارخانه پیشنهاد می شود از سیستم روانکاری 2 خطی مجهز به تقسیم کننده های گریس خاص که سیل های آنها از نوع Viton می باشد و امکان تحمل حداکثر دمای c ◦120 را دارند استفاده شود.
به دلیل دمای بالای محیط گریس پمپ، سوئیچ کنترل فشار خط و شیر تعویض خط باید بیرون از محفظه نصب شوند و فقط تقسیم کننده های گریس داخل محفظه برای تزریق روانکار به نقاط موجود نصب خواهند شد.
اجزائ سیستم روانکاری مرکزی دوخطی
1- گریس پمپ برقی مرکزی با مخازن 30 تا 100 لیتر مناسب سیستم روانکاری مرکزی دوخطی
2- شیر تعویض خط
3- سوئیچ فشار انتهای خط
4- واحد کنترل
5- مقسم گریس ( تقسیم کننده گریس ) با آب بندی محکم مناسب سیستم روانکاری مرکزی دوخطی
یکی از مزایای مقسم گریس ( تقسیم کننده گریس ) سیستم تولاین در مقایسه با مقسم گریس ( تقسیم کننده گریس ) سیستم مولتی لاین آن است که در صورت خرابی یک مقسم مابقی سیستم به کار خود ادامه می دهد ولی مقسم گریس ( تقسیم کننده گریس ) اگر دچار خرابی شود کل سیستم از کار افتاده و مقسم گریس ( تقسیم کننده گریس ) باید تعویض گردد..
جهت مشاهده انواع گریس پمپ برقی مرکزی کلیک کنید.